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24 novembre 2016 / Politique

Comment sauver l'industrie ferroviaire face à la concurrence chinoise

Le délégué général de la FIF, Jean-Pierre Audoux, revient sur l'action de sa fédération et sur les blocages qui caractérisent l'industrie ferroviaire française. Il espère un sursaut des États pour mettre en place une stratégie de défense de la filière ferroviaire européenne face, notamment, à la concurrence chinoise.

Europe & international | Intercités | TER | TGVLire la suite

 

23 novembre 2016 / Entreprises et Marchés

Business France creuse le sillon des pépites françaises

Estelle David, chef de service BTP-Transports de Business France, fait le point sur son action d'accompagnement des entreprises françaises à l'international. Dernièrement, Business France a renouvelé son partenariat avec Fer de France, l’organisme avec lequel l’agence mobilise les sociétés du secteur ferroviaire pour conquérir de nouveaux marchés.

Europe & internationalLire la suite

 

23 novembre 2016 / Politique

TER : les portiques de sécurité de Christian Estrosi moqués par le FN local

Le président de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, qui voulait à l'origine doter ses 147 gares TER de portiques de sécurité, devrait au final en équiper un tiers. Après l'expérimentation dans une gare du Var, des arbitrages seront annoncés au premier trimestre 2017. Hostile à cette option, le FN local pressent une reculade.

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23 novembre 2016 / Entreprises et Marchés

Catastrophe ferroviaire au Cameroun : le train était trop lourd et les freins défaillants

Le déraillement du 21 octobre 2016 était "largement prévisible", assure France 24. La chaîne d'infos apporte des éléments mettant en cause la gestion de la sécurité ferroviaire par Camrail, la filiale camerounaise du groupe Bolloré.

InternationalLire la suite

 

21 novembre 2016 / Politique

Auvergne-Rhône-Alpes va consacrer 100 millions à la sécurisation des gares et des TER

Doublement des effectifs de la police ferroviaire, déploiement de la vidéo protection dans les gares et les trains express régionaux, création d’un poste de commandement régional. Ce "bouclier de sécurité" chiffré à 100 millions d'euros a été voté, le 17 novembre 2016, par la région Auvergne-Rhône-Alpes. 
 

TERLire la suite

 

17 novembre 2016 / Politique

Petits paradoxes et grandes contradictions des usagers des transports

L'Observatoire de la mobilité 2016, réalisé par Ifop pour le compte de l'UTP, montre une nouvelle fois un décalage entre la perception économique et sécuritaire des usagers des transports, et la réalité. En particulier, nombre de voyageurs considèrent que les tarifs ont augmenté davantage que les autres services publics marchands au cours des dix dernières années, alors que c'est ...

RER | TER | UrbainLire la suite

 

17 novembre 2016 / Politique

L'État va transférer trois lignes Intercités à la région Grand Est

Trois lignes de trains Intercités vont être transférées à la région Grand Est, après la conclusion d'accords avec l'État qui doivent être approuvés, le 18 novembre 2016, par le conseil régional, a annoncé à l'AFP son président (LR), Philippe Richert.

Intercités | RégionalLire la suite

 

16 novembre 2016 / Entreprises et Marchés

Voyages-sncf.com crée une boîte à outils pour sa clientèle pro

Voyages-sncf.com lance une nouvelle plate-forme de services gratuits, V.Pro, à destination de sa clientèle professionnelle. L'objectif ? Faciliter l'achat de billets de train avec un seul compte – pro et perso – et l'introduction d'outils qui simplifient notamment la gestion des notes de frais.

Intercités | TER | TGVLire la suite

 

15 novembre 2016 / Politique

Les Régions prêtes à lancer l'expérimentation de la concurrence dans les TER

Le vote d'une loi d'expérimentation de l'ouverture à la concurrence des services ferroviaires régionaux de voyageurs est obligatoire pour que les Régions intéressées puissent se lancer. Or ce véhicule législatif n'a pas encore été déposé au Parlement. Les Régions, par la voix de l'ex-ARF, réitèrent leur détermination à passer à l'acte.

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14 novembre 2016 / Matériels et Constructeurs

Les futurs trains normands entreront "de justesse" à Saint-Lazare

La région Normandie a confirmé, le 10 novembre 2016, une commande de 40 trains au constructeur Bombardier, après un rapport de la SNCF assurant que les rames étaient tout "juste" compatibles avec la gare Saint-Lazare.

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