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29 août 2017 / Politique

Libéralisation du TER : Région de France adapte son organisation

Le lobby des Régions présidé par Philippe Richert fait évoluer son organisation sur les sujets transport et mobilité. Régions de France a notamment recruté une nouvelle conseillère, Patricia Perennes, chargée de préparer l'ouverture à la concurrence du TER.

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17 août 2017 / Politique

Le rapport Delebarre préconise la modernisation de la ligne Poitiers-Limoges

Le rapport, commandé par le précédent gouvernement et dévoilé le 27 juillet 2017, préconise de moderniser la ligne ferroviaire existante pour raccourcir le temps de trajet entre Paris et Limoges, mais aussi d'améliorer les liaisons aériennes et terrestres. Le projet de ligne TGV Poitiers-Limoges semble cette fois enterré.

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17 août 2017 / Social

Convention collective ferroviaire : le volet formation professionnelle signé

Le volet formation professionnelle de la convention collective ferroviaire a été signé par l’UTP et cinq organisations syndicales représentatives représentant près de 75 % des salariés de la branche. Cet accord entrera en vigueur à l'issue de son dépôt auprès de la direction générale du travail.

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16 août 2017 / Entreprises et Marchés

La SNCF dans le vert au premier semestre 2017

La SNCF a annoncé, le 28 juillet 2017, ses résultats du premier semestre 2017. Le groupe public affiche un bénéfice net de 119 millions d'euros, bénéficiant de la croissance de ses activités logistiques et voyageurs, en particulier du TGV qui retrouve la santé. Un effet de correction par rapport au premier semestre 2016 qui avait été pénalisé par les attentats, les inondations et les ...

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13 juillet 2017 / Entreprises et Marchés

[Été 2017] L'état du rail avant sa mise en concurrence

Cela peut sembler paradoxal mais l'inauguration des deux LGV, début juillet, marque la fin du tout-TGV. La SNCF est, en effet, priée de faire des gains de productivité pour mieux se préparer à la concurrence, alors que la mise en œuvre progressive de la réforme ferroviaire n'a réglé ni le problème de sa dette ni celui de sa compétitivité...

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12 juillet 2017 / Entreprises et Marchés

L'Arafer veut mettre son grain de sel dans la libéralisation du rail

Le président de l'Arafer, Bernard Roman, souhaite que l'Autorité de régulation soit une des parties prenantes des Assises de la mobilité, qui auront lieu en septembre. Son objectif ? Participer à l'élaboration de la future loi sur l'ouverture du transport ferroviaire de voyageurs à la concurrence pour prévenir, en amont, des écueils potentiels. Parallèlement, son président serait ...

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10 juillet 2017 / Politique

Ferroviaire : dessine-moi l'ouverture à la concurrence

Les sénateurs Louis Nègre et Hervé Maurey ont présenté, aux parties prenantes, leurs principales orientations sur l'ouverture à la concurrence dans les transports ferroviaires de voyageurs. La proposition de loi ne prévoit pas de dérogation à la concurrence sur les services régionaux, mais fixe des limites à l'open access et prévoit des obligations de service public au niveau national.

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6 juillet 2017 / Entreprises et Marchés

SNCF : près de 100 chantiers programmés cet été sur le réseau francilien

SNCF Réseau Île-de-France a présenté, le 5 juillet 2017, la nouvelle salve de travaux qui seront réalisés cet été sur le réseau francilien. Plus de 330 millions d'euros seront investis pour le renouveler et le développer.

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6 juillet 2017 / Entreprises et Marchés

SNCF Transilien propose le recours à l'arbitrage dans le règlement de litiges

Les usagers du Transilien peuvent désormais recourir à la plate-forme d'arbitrage eJust pour régler leurs litiges avec la SNCF. L'entreprise, peu satisfaite des retours sur la médiation, a mis en place cette solution 100% digitale afin d'améliorer la relation client.
 

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5 juillet 2017 / Politique

Pays de la Loire : des TER roulent pour la première fois sur une LGV

La région des Pays de la Loire profite de l'ouverture de la LGV Le Mans-Rennes pour faire rouler à 200 km/h des TER spécialement conçus et équipés. Résultat, un gain de temps de 38 minutes entre Angers et les villes de Rennes et Laval, et de 40 minutes entre Nantes et Laval.

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