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5 mars 2015 / Politique

Railsponsible ou comment améliorer l’achat responsable

Six sociétés du secteur ferroviaire dont Alstom, Bombardier et la SNCF, lancent Railsponsible, une initiative collaborative qui vise à encourager le développement durable sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. Cette initiative doit aider leur service achat à mieux travailler avec leurs fournisseurs qui mettent en œuvre de bonnes pratiques sociales et environnementales, et à ...

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26 février 2015 / Politique

La réforme ferroviaire marquera-t-elle le déclin du train ?

Le comité central d’entreprise (CCE) de la SNCF a mandaté le cabinet d'expertises Degest pour analyser les conséquences de la mise en œuvre de la réforme ferroviaire. Son rapport pronostique une baisse de 10 000 emplois d’ici à 2020, une réduction de la consistance du réseau et de l’offre ferroviaire, en particulier sur les Intercités. Un scénario noir qui entérine le ...

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25 février 2015 / Matériels et Constructeurs

Hitachi acquiert les activités ferroviaires de Finmeccanica

Le groupe japonais a annoncé, le 24 février 2015, avoir conclu un accord avec l’italien Finemeccanica pour reprendre les activités de signalisation Ansaldo STS ainsi que le matériel ferroviaire AnsaldoBreda. Montant de la transaction : 809 millions d’euros.

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23 février 2015 / Entreprises et Marchés

UFC-Que Choisir attaque la SNCF sur ses tarifs

UFC-Que Choisir a publié, le 18 février 2015, deux enquêtes sur la SNCF. L’une porte sur un comparatif des tarifs des TGV sur 80 liaisons directes ; l’autre sur la satisfaction client tous types de trains confondus. Barbara Dalibard, directrice générale Voyageurs de SNCF Mobilités, a répondu aux critiques des voyageurs qui ont le sentiment de payer le train trop cher.

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21 février 2015 / Entreprises et Marchés

La SNCF croise le fer avec les fraudeurs

La SNCF déclare la guerre aux fraudeurs qui plombent ses recettes de 300 millions d'euros par an. Alain le Vern, directeur général TER et Intercités, et Maud Bailly, directrice des trains, ont présenté le plan global que va déployer la société nationale dans les gares et dans les trains avec comme principale cible les fraudeurs multirécidivistes.


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19 février 2015 / Politique

Les mesures de renforcement de la sécurité ferroviaire

Le Comité de suivi de la sécurité ferroviaire s’est réuni pour la première fois le 18 février 2015 autour du secrétaire d’État aux Transports. Alain Vidalies a réaffirmé le rôle central de l’Etablissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) et a annoncé un certain nombre de mesures pour améliorer la maintenance du réseau. En conséquence, les chantiers qui devaient ...

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17 février 2015 / Politique

Péages : l’Araf veut mettre "l'État stratège" devant ses responsabilités

Le gendarme du rail a rendu un avis conforme sous réserves sur les péages du réseau 2016. Les tarifs doivent augmenter de 0,5 % pour les trains de voyageurs, et de plus de 6 % pour le fret. L'Araf donne trois mois à SNCF Réseau pour répondre à ses interrogations sur la façon dont sont établis ces péages. En fait, c'est "l'Etat stratège" que l'autorité de régulation ...

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16 février 2015 / Politique

Les boutiques pourront ouvrir le dimanche dans 12 gares

Le projet de loi Macron va autoriser l’ouverture des magasins le dimanche et en soirée dans 12 gares. Le gouvernement a retenu trois critères de sélection – au moins 20 000 voyageurs par jour et 30 % de touristes, et compter au minimum dix boutiques. Sont concernées les six gares parisiennes, Lyon Part-Dieu, Marseille, Bordeaux, Nice, Montpellier et Avignon TGV.

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13 février 2015 / Entreprises et Marchés

Résultats SNCF 2014 : le marché domestique à la peine

La SNCF enregistre un résultat net récurrent de 419 millions d’euros en 2014. Le chiffre d’affaires progresse de 1,5 % par rapport à l’année précédente. Une croissance tirée par l’international (+7 %), en particulier, par son activité de transport de voyageurs exploitée par sa filiale, Keolis (+20 %). En France, l’entreprise est plombée par un trafic passagers ...

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11 février 2015 / Politique

Comment la filière ferroviaire française défend ses intérêts

Vice-président de la Fédération des industries ferroviaires (FIF), Eric Tassilly vient de rejoindre le comité stratégique de Fer de France. Il explique les enjeux qui mobilisent la filière comme la baisse des carnets de commandes en France, les relations contractuelles entre les équipementiers et les donneurs d’ordre ou encore l’export. Enfin, Eric Tassilly présente Rail Export, ...

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