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25 juillet 2016 / Politique

Alain Vidalies ferme 4 trains de nuit et veut des TET capables de rouler sur LGV

Le 21 juillet 2016, le secrétaire d'État Alain Vidalies a clos le dossier de l'avenir des TET ouvert avec la commande du rapport Duron. En raison de l'échec de l'AMI, quatre lignes de nuit vont fermer en octobre et deux autres peut être en 2017. L'appel d'offres sur la commande de matériel apte à rouler à 200 km/h sera lancé à la fin de l'année. Mais aucun accord n'a encore été trouvé ...

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13 juillet 2016 / Entreprises et Marchés

L'étrange été 2016 de la SNCF et de Guillaume Pepy

La double crise – sociale et politique – semble effacée. Le président de la SNCF est plus que jamais aux commandes d'un groupe soumis à de nombreux défis. Reste que l'étrange calme de l'été 2016 cache des évolutions importantes pour le rail et son groupe public.  

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12 juillet 2016 / Matériels et Constructeurs

Francis Nakache (CAF) : "On peut faire des TET innovants qui ne soient pas des copies de TER"

Alors que plusieurs marchés ferroviaires (RER NG, TET) et urbains (trams, métros du Grand Paris) se profilent, le directeur général de CAF France, Francis Nakache fait le point sur l'enracinement du constructeur d'origine espagnole au pays d'Alstom et dans une moindre mesure de Bombardier. L'occasion de regarder certains sujets sous un angle nouveau.

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8 juillet 2016 / Entreprises et Marchés

Évolution de Gares & Connexions : gare à l'Arafer !

Cet été, le gouvernement doit traduire une directive européenne destinée à assurer l'indépendance du gestionnaire des gares vis-à-vis de l'opérateur historique. Mais l'Arafer n'approuve pas le projet de décret de l'exécutif et a exposé, le 11 juillet, sa vision des gares. En outre, les comptes de Gares & Connexions constituent un sujet de fortes tensions entre la SNCF et le régulateur.

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8 juillet 2016 / Entreprises et Marchés

La SNCF parie sur 25 millions de voyageurs cet été

La SNCF s'attend à une augmentation de 4% des voyageurs sur la grande vitesse et les Intercités cet été. Pour y parvenir, la SNCF a étoffé et diversifié ses offres à petits prix.

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7 juillet 2016 / Entreprises et Marchés

SNCF Réseau : le déploiement du GSM-Rail est en cours

Plus de 8.000 kilomètres de lignes ferroviaires sont exploités avec le système de radiocommunications "GSM-Rail". Toujours en cours de déploiement, ce système permet d’accroître la performance et la sécurité du réseau.

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28 juin 2016 / Politique

Les Régions obtiennent de nouvelles libertés pour les TER

L'Association des régions de France (ARF) et Matignon ont cosigné, le 27 juin 2016, l'acte II de la plate-forme États-Régions qui comporte un volet transport. Les Régions ont obtenu deux avancées majeures – la liberté tarifaire et l'expérimentation de l'ouverture à la concurrence pour les TER.

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23 juin 2016 / Entreprises et Marchés

Le médiateur de la SNCF a enregistré près de 6000 réclamations en 2015

Le nombre de personnes ayant fait appel au médiateur de la SNCF a augmenté de 8% en 2015 par rapport à l'année précédente, selon le rapport annuel. Le médiateur recommande notamment à la SNCF d'améliorer l'information voyageur et de dématérialiser "le plus possible" un certain nombre de prestations.

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22 juin 2016 / Entreprises et Marchés

Les grèves à la SNCF ont coûté au moins 310 millions d'euros depuis mars

La SNCF a estimé sa perte de chiffre d'affaires liée aux grèves de cheminots à 310 millions d'euros depuis mars, selon des chiffres provisoires arrêtés au 15 juin. A mettre en perspective avec les 377 millions d'euros de bénéfice net dégagé en 2015...

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20 juin 2016 / Entreprises et Marchés

Henri Poupart-Lafarge (Alstom) : "L'hyperloop n'est pas un concurrent du TGV"

TGV du futur, TET, consolidation de l'industrie ferroviaire, nouvelles mobilités, Hyperloop... Le PDG d'Alstom Henri Poupart-Lafarge répond aux questions de Hantimes.

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