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30 juin 2015 / Politique

Fer de France : la filière ferroviaire est en danger

L'organisme interprofessionnel qui rassemble les acteurs de la filière ferroviaire déplore, dans un communiqué, un certain nombre de mesures politiques qui nuisent à l'investissement et ne favorisent pas le report modal. Ainsi, Fer de France estime que cette industrie et ses centaines de PME sont aujourd'hui en danger sur leur propre territoire et à l'export.

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26 juin 2015 / Politique

Le remplaçant de l'écotaxe connu après le 20 juillet

Le gouvernement décidera, après le 20 juillet 2015, quel dispositif viendra remplacer les recettes de l'écotaxe en 2016. Actuellement, la contribution des transporteurs routiers au financement des infrastructures de transports provient d'une hausse de 4 centimes d'euros du gazole via la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE).

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25 juin 2015 / Entreprises et Marchés

La SNCF se positionne sur la location de voitures entre particuliers

La SNCF investit 28 millions d'euros et prend 75% du capital de OuiCar, le service de location de voitures entre particuliers. Une offre complémentaire du train destinée à proposer à ses clients "un parcours de bout en bout à un prix abordable".

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24 juin 2015 / Politique

Les députés modifient le texte sur l'accessibilité en commission

Les députés ont adopté, en commission des affaires sociales, le projet de loi ratifiant l'ordonnance du 26 septembre 2014 relative à la mise en accessibilité dans les lieux publics et les transports en commun. Ils ont apporté plusieurs modifications au texte voté au Sénat. Par exemple, l'autorité organisatrice ne pourra pratiquer un tarif supérieur à celui applicable aux ...

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24 juin 2015 / Politique

SNCF : l'appel à la grève de la CGT aura peu d'impact sur le trafic le 25 juin

Le trafic sera "globalement normal" le 25 juin 2015 sur les grandes lignes et la majeure partie du réseau francilien, tandis qu'en région huit TER sur dix sont prévus en raison d'un appel à débrayer de la CGT, a indiqué le 24 juin 2015 la SNCF à l'AFP.

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24 juin 2015 / Politique

Enquête sur Brétigny : Christiane Taubira prête à accorder des moyens supplémentaires

La garde des sceaux, Christiane Taubira, a assuré que le tribunal d'Evry disposait des moyens pour enquêter sur la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge lors des questions au gouvernement à l'Assemblée. Néanmoins, celle-ci a indiqué que les renforts nécessaires ont été prévus au cas où la délocalisation du dossier au pôle spécialisé en matière d’accidents collectifs ...

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19 juin 2015 / Social

La CGT-Cheminots appelle à la grève le 25 juin

La CGT profite de la journée d'action interprofessionnelle du 25 juin 2015 pour appeler les cheminots à la grève  afin de défendre le pouvoir d'achat, l'emploi et les conditions de travail. Premier syndicat à la SNCF, la CGT réclame une augmentation générale des salaires de 10%.

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18 juin 2015 / Politique

Jean-Pierre Farandou, nouveau président de l'UTP pour deux ans

Jean-Pierre Farandou, 58 ans, a été élu président de l’Union des Transports publics et Ferroviaires par le nouveau Conseil d'administration lors de l’Assemblée générale qui s'est tenue le 18 juin 2015. Il succède à Jean-Marc Janaillac qui ne se représentait pas. Dans un entretien accordé à MobiliCités, Jean-Pierre Farandou, Président du Groupe Keolis depuis 2012, détaille ...

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18 juin 2015 / Politique

La nouvelle gouvernance de l'UTP

Lors de son assemblée générale du 18 juin 2015, le nouveau Conseil d'administration a élu Jean-Pierre Farandou, président de l'Union des Transports publics et Ferroviaires (UTP). Laurence Brosetta (Transdev) et Emmanuel Pitron (RATP) deviennent vice-présidents aux côtés de Marc Delayer (Agir) et Pierre Izard (SNCF). Albert Alday (Thello), Patrice Lovisa (RATP) et Laurent Mazille (Transdev) ...

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18 juin 2015 / Politique

Catastrophe de Brétigny : les juges ont tiré la sonnette d'alarme sur le manque de moyens

L'enquête judiciaire sur la catastrophe de Brétigny-sur-Orge, qui a fait sept morts le 12 juillet 2013, va-t-elle s'enliser au risque qu'on ne puisse jamais dégager l'éventuelle responsabilité pénale de la SNCF ? On peut le redouter. Car les juges d'Évry, noyés sous la complexité du dossier, ont demandé à être dessaisis du dossier faute de moyens. En vain. 


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