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21 avril 2015 / Entreprises et Marchés

Médiation : la SNCF enregistre une hausse du nombre de saisines en 2014

Alors que la médiation sera généralisée à l’ensemble du secteur du transport au mois de juillet 2015, le rapport annuel de la médiation de la SNCF donne un aperçu de ce qui attend les opérateurs. Un nombre croissant de saisines au fil du temps - 10% de plus en 2014 par rapport à 2013. 74% des réclamations portent sur des litiges commerciaux et 24% sur des infractions tarifaires et ...

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17 avril 2015 / Entreprises et Marchés

Guillaume Pepy : "SNCF n’a pas peur de la concurrence"

Dans une interview au journal La Tribune, le président du directoire SNCF, Guillaume Pepy, se dit prêt à expérimenter l’ouverture à la concurrence sur le marché ferroviaire national. Parallèlement, il considère qu’il y a une place pour les Intercités sur les grandes lignes, mais que son mode financement actuel est "inacceptable".

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16 avril 2015 / Entreprises et Marchés

Autopartage : la SNCF signe un partenariat avec Zipcar

La directrice générale de SNCF Voyageurs, Barbara Dalibard, a annoncé, le 16 avril 2015, avoir noué un partenariat avec le service d’autopartage Zipcar. Un service qui vient compléter son offre sur les derniers kilomètres - taxi, VTC, covoiturage, location de véhicules électriques... Cette mobilité partagée va intégrer la nouvelle appli mobile iDPASS qui permettra de réserver et ...

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13 avril 2015 / Politique

Bruno Gazeau est élu président de la Fnaut

L’ancien délégué général de l’UTP a été élu président de la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut) pour un an. Bruno Gazeau, 68 ans, remplace Jean Sivardière qui a occupé ces fonctions pendant 23 ans.

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10 avril 2015 / Politique

La Fnaut milite pour une fiscalité écologique

Après l’abandon de l’écotaxe, la Fnaut relance l’idée d’une fiscalité écologique pour financer les investissements dans les transports collectifs. En clair, il s’agirait de profiter de la baisse du prix du baril de pétrole pour augmenter la taxe intérieure sur la consommation des produits énergétiques (TICPE).

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9 avril 2015 / Politique

La ponctualité s'améliore (presque partout) dans les transports

Le bilan 2014 de la qualité de service des transports de voyageurs présentée par l’AQST constate une amélioration globale de la ponctualité même s’il existe de fortes disparités. Cette année, le bilan analyse les causes des retards et permet, ainsi, de distinguer ce qui relève de la responsabilité de l'opérateur de causes externes. Enfin, l'Autorité travaille sur l’intégration ...

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7 avril 2015 / Entreprises et Marchés

Un plan d’urgence pour la ligne Intercités Paris-Rouen-Le Havre

Le président de SNCF Mobilités, Guillaume Pepy, a présenté un plan d’actions afin d’améliorer la production de la ligne Intercités Paris-Rouen-Le Havre. Ce programme prévoit une fiabilisation des trains et des horaires, une information et un service voyageurs de meilleure qualité, mais aussi une rénovation des infrastructures.

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3 avril 2015 / Entreprises et Marchés

Bombardier installe la maintenance prévisionnelle

Bombardier entre dans une phase d’industrialisation et de généralisation de son système de maintenance prédictive. Une solution qui permet d’optimiser les opérations de maintenance et d’augmenter la disponibilité du matériel roulant.

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1er avril 2015 / Politique

Les Intercités, objets de toutes les attentions et convoitises

Élus, opérateurs et industriels ont un avis sur l’avenir des trains d’équilibre du territoire (TET) et le font savoir à la Commission Duron chargée de réfléchir à une clarification et à une modernisation de l'offre. Ceux-ci pourraient même trouver un terrain d’entente pour redynamiser ce marché... mis à part sur l’ouverture à la concurrence.

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24 mars 2015 / Social

Le groupe SNCF dans une impasse financière ?

Le cabinet d’expertises Secafi a présenté, le 24 mars 2015, son rapport sur les perspectives stratégiques et trajectoires d’emploi du groupe SNCF au Comité central d’entreprise. Son analyse fondée sur les hypothèses de travail de la direction conclut que le nouveau groupe public ferroviaire se trouve dans une impasse financière en raison de l’endettement "insoutenable" de SNCF ...

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