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11 mars 2013 / Entreprises et Marchés

Cabotage international : le gendarme du rail fixe les règles

L'Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) pose ses conditions pour autoriser les compagnies ferroviaires privées à faire du cabotage, c'est-à-dire à relier deux villes françaises sur une ligne internationale. Elles doivent justifier du caractère international de la ligne, et les dessertes réalisées sur le réseau ferré français ne doivent pas entrer en concurrence ...

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30 janvier 2013 / Politique

4e paquet ferroviaire : Bruxelles érige des "murailles de Chine"

La commission européenne a adopté le 30 janvier 2013 le 4e paquet ferroviaire dans une version édulcorée, tenant compte des pressions de l'Allemagne et la France. Si le principe d'une séparation entre les gestionnaires d'infrastructures et les exploitants est posé pour accompagner l'ouverture à la concurrence des transports intérieurs de voyageurs d'ici à 2019, Bruxelles accepte l'idée ...

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20 décembre 2012 / Politique

Décentralisation : les élus communistes craignent que l'Etat abandonne les trains d'équilibre du territoire

L'association nationale des élus communistes (ANECR) s'inquiète de l'avenir des trains d'équilibre du territoires (TET). Selon leur analyse, l'article 30 de l'avant-projet de loi sur la décentralisation qui sera devant le Parlement en 2013, conduirait l'Etat a abandonner sa responsabilité d'autorité organisatrice sur ces lignes ferroviaires nationales. Un désengagement qui signifierait la ...

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11 octobre 2012 / Matériels et Constructeurs

Guillaume Pepy : "Il faut sauver les trains Intercités"

Auditionné le 10 octobre 2012 par la commission du développement durable et de l'aménagement du territoire du Sénat, le président de la SNCF a lancé un cri d'alarme sur la pérennité des Trains d'équilibre du territoire (Intercités). Il faudrait mobiliser deux à trois milliards d'euros sur dix ans pour renouveler le matériel roulant.

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24 septembre 2012 / Entreprises et Marchés

L'Araf met en demeure la SNCF de séparer clairement les comptes de Gare & Connexions

Le gendarme hausse le ton. L'Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) a envoyé une mise en demeure à la SNCF pour qu'elle lui soumette, d'ici le 19 octobre 2012, ses propositions pour créer une vraie séparation entre ses comptes et ceux de Gare & connexions.

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