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12 juin 2014 / Salon européen de la mobilité

[VIDEO] Ana Giros, directrice générale d'Alstom Transport France

Ana Giros explique qu'Alstom développe une activité de maintenance pour répondre à la demande de ses clients : certains opérateurs souhaitent se concentrer sur l'exploitation et préfèrent déléguer l'entretien du matériel. Autre raison, les technologies ferroviaires sont de plus en plus complexes, les concepteurs et constructeurs des trains sont de fait mieux armés pour réaliser la ...

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6 juin 2014 / Entreprises et Marchés

TGV du futur : des ambitions revues à la baisse

Le président de la SNCF, Guillaume Pepy, a annoncé que les prochains TGV d’Alstom devraient comporter davantage de places par rame qu’aujourd’hui, et seraient 30% moins chers au siège passager. Un changement de projet destiné à enrayer la baisse de rentabilité des TGV.

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5 juin 2014 / Politique

Grève à partir du 10 juin au soir : les syndicats de la SNCF en ordre dispersé

La CGT-Cheminots et Sud-Rail appellent à la grève à partir du 10 juin 19h, l’Unsa-ferroviaire préfère attendre le rendez-vous avec le secrétaire d’Etat aux transports, et la CFDT Cheminots a choisi la négociation. Les syndicats ne sont pas d’accord sur les moyens à mettre en oeuvre pour faire entendre leur voix alors que vont s'ouvrir au Parlement les débats sur la réforme ...

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3 juin 2014 / Politique

Les passages à niveau demeurent un point noir de la sécurité ferroviaire

RFF et ses partenaires (1) organisent, le 3 juin, la 7e journée nationale de sécurité routière aux passages à niveau via des opérations sur le terrain, trois vidéos diffusées sur YouTube et une application Facebook. Une campagne de sensibilisation des usagers destinée à réduire les comportements à risque. Parallèlement,RFF, l’Etat et les collectivités territoriales ont investi, 32 ...

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30 mai 2014 / Politique

"La régulation incitative", remède à l’endettement du futur gestionnaire d’infrastructure ?

L’Autorité de régulation des activités ferroviaire (Araf) a tenu sa deuxième conférence économique sur le thème de "la régulation incitative". Ce système, qui a été mis en application par l’équivalent de l’ARAF au Royaume-Uni, a permis de réaliser des gains de productivité et de maîtriser les dépenses. Le projet de loi de réforme ferroviaire jette les bases de ce type ...

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26 mai 2014 / Entreprises et Marchés

Ouigo à la conquête de l’Ouest

La directrice générale de Ouigo, Valérie Dehlinger, annonce que l’offre TGV low cost de la SNCF desservira la façade atlantique en 2017, date à laquelle la ligne à grande vitesse jusqu’à Bordeaux sera mise en service. Ouigo enregistre un taux de remplissage de 85% de ses rames en ce début d’année 2014 même si les billets sont vendus moins chers que prévu.

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20 mai 2014

Tunnel Lyon-Turin : un projet bientôt irréversible ?

La décision d’engager le tunnel franco-italien de 57 kilomètres n’est toujours pas prise mais les investissements continuent. Sur le versant français, le marché de 400 millions d'euros pour le percement d’une galerie de reconnaissance de 9 kilomètres vient d’être attribué. Ce qui portera à plus d'un milliard d'euros les frais d'études déjà engagés.

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19 mai 2014 / Entreprises et Marchés

Accident de Brétigny : une enquête à petite vitesse

Alors que la justice espagnole accélère l’enquête sur la catastrophe de Saint Jacques de Compostelle, en France l’instruction sur le déraillement de Brétigny prend son temps. Le bureau d'enquête accident (BEATT) qui travaille sur la fissure du rail repousse son rapport final à fin 2014 voir début 2015. Explications.


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16 mai 2014 / Entreprises et Marchés

Les TER plus ponctuels que les TGV et les Intercités en 2013

L'année 2013 a été "compliquée" pour la SNCF. A cause des nombreux travaux et d'intempéries exceptionnelles son TGV affiche plus de retards et d'annulations qu'en 2012. De leur côté, les TER et trains Intercités sont plus ponctuels, mais ils accusent encore un grand nombre d'annulations. Un constat dressé par l’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST) qui a ...

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13 mai 2014 / Social

La SNCF dément l'existence d'un plan de départs volontaires

La SNCF dément "catégoriquement" l'existence d'un plan de départs volontaires à la SNCF, révélé le 12 mai 2014 par le site challenges.fr. Les syndicats de l'entreprise eux confirment les informations du journal.

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