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28 août 2012 / Entreprises et Marchés

Grande-Bretagne : First arrive premier sur la West Coast Line

Ni Keolis ni Virgin Rail, c'est finalement FirstGroup qui remporte la franchise ferroviaire West Coast Line entre Londres et Glasgow. Soit 650 kilomètres de ligne et un nouveau contrat de 13 ans que le milliardaire Richard Branson voient filer sous son nez après treize ans aux commandes. Mauvais perdant, il interpelle le premier ministre et menace de saisir la justice britannique pour tenter de ...

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26 juillet 2012 / Social

Rail-concurrence : Olivier Dutheillet de Lamothe présente son rapport sur le statut des cheminots

Le président de la section sociale du Conseil d'État a présenté le 24 juillet 2012 aux partenaires sociaux les principales lignes de son rapport sur le cadre social de l'ouverture à la concurrence des services ferroviaires régionaux de voyageurs. Il avait été mandaté par l'ancien gouvernement mais l'actuel ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, "ne se sent pas engagé par ce ...

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24 juillet 2012 / Entreprises et Marchés

Un nouveau concurrent pour la Deutsche Bahn en Allemagne

La compagnie privée allemande HKX a lancé le 23 juillet 2012 sa première liaison entre Hambourg et Cologne, devenant ainsi la deuxième opérateur ferroviaire avec Veolia Transdev à concurrencer la compagnie publique Deutsche Bahn sur une aussi longue distance, soit plus de 400 kilomètres.

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24 juillet 2012 / Matériels et Constructeurs

Hitachi remporte la mise sur les rails britanniques

Le constructeur ferroviaire japonais a remporté un contrat énorme de 4,5 milliards de livres (5,8 milliards d'euros) pour renouveler à partir de 2016 le parc ferroviaire vieillissant de Grande-Bretagne, ont annoncé fin juillet 2012 le conglomérat nippon et le département britannique des Transports.

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20 juillet 2012

La SNCF estime une perte de marché de 30% si les TER s'ouvrent à la concurrence

La compagnie ferroviaire pourrait perdre dans les dix prochaines années jusqu'à 30% de ses parts de marchés sur les trains régionaux (TER) et 40% sur les Intercités (grandes lignes, hors TGV) en raison de l'ouverture de ces activités à la concurrence, selon une information des Les Echos du 20 juillet 2012.

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16 juillet 2012 / Politique

Les projets de LGV au régime forcé

L'abandon de projets de lignes ferroviaires à grande vitesse (LGV) annoncé par le gouvernement inquiète des élus, réjouit les opposants et pousse le gouvernement à faire des précisions. Réactions suite aux propos du ministre délégué au Budget, Jérôme Cahuzac, le 11 juillet sur France 2.

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9 juillet 2012 / Politique

Frédéric Cuvillier veut "mettre de l'ordre dans le Snit"

Les grands projets issus du Grenelle de l'environnement et répertoriés dans le Schéma national des infrastructures de transport (Snit) sont irréalisables en l'état actuel des finances publiques, estiment les experts du secteur qui préconisent de les hiérarchiser et de trouver de nouvelles sources de financement. Même analyse du côté du ministre délégué aux Transports, Frédéric ...

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5 juillet 2012

Passage à niveau - Allinges : les mises en examen de la SNCF et RFF sont confirmées

A la veille du lancement d'une journée nationale de prévention sur les passages à niveau, le 6 juillet 2012, avant la première grande vague de départs en vacances, la chambre de l'instruction de la cour d'appel de Chambéry confirme les mises en examen de la SNCF et de RFF dans l'enquête sur la collision en 2008 entre un TER et un car scolaire à Allinges (Haute-Savoie) qui avait fait sept ...

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4 juillet 2012

Avec ses iDBUS, la SNCF veut jouer les autocaristes

Neuf mois après l'autorisation accordée aux transporteurs d'exploiter des lignes d'autocars interrégionales sur des trajets internationaux, la SNCF sort de ses rails et se lance à l'assaut de ce nouveau marché avec ses "iDBUS" moins chers que le train. Lancement des liaisons entre Paris, Lille, Londres, Bruxelles et Amsterdam le 23 juillet. Quatre jours avant les JO de Londres.

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4 juillet 2012 / Politique

Les régions françaises proposent une nouvelle étape de la décentralisation

Au chapitre des transports ferroviaires, l'Association des Régions de France (ARF) souhaite l'abrogation de la loi de 1940 sur le statut particulier des cheminots afin de pouvoir négocier une convention collective unique. Elle prône la création de ressources dynamiques pour financer les TER, comme un versement transport "additionnel" et "intersticiel", mais aussi une taxe sur les autoroutes et ...

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