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6 septembre 2016 / Entreprises et Marchés

Radiographie d’une catastrophe ferroviaire évitée sur le RER A

Le BEA-TT vient de faire toute la lumière sur les raisons pour lesquelles le 9 décembre 2014, une rame de RER A avec 120 voyageurs à bord a été aiguillée à pleine vitesse sur une voie de service. La compétence des équipes de SNCF Réseau, le gestionnaire de l'infrastructure sur la zone d'Achères Grand Cormier (78), ainsi que ses procédures sont mises en cause.
 

RERLire la suite

 

5 septembre 2016 / Politique

La Cour des comptes met à nouveau en émoi les partisans du Lyon-Turin

Le référé de la Cour des comptes sur l'AFITF fait des vagues chez les partisans du Lyon-Turin. C'est bientôt l'heure de vérité, la France devant d'ici à la fin de l'année confirmer sa capacité à financer le projet à hauteur de "200 millions d'euros par an" durant les années de chantier. Or le Premier ministre n'a pas esquissé de solution vraiment nouvelle cet été. 

Europe | TGVLire la suite

 

5 septembre 2016 / Entreprises et Marchés

"La France bénéficie de prix de transports assez raisonnables", selon GoEuro

Le comparateur de prix et site de vente en ligne de billets de transports GoEuro a publié, le 5 septembre 2016, son indice du prix des transports 2016 en Europe – avion, train et autocar. Même si le train est moins à son avantage, la France se classe au 11e rang tous modes de transport confondus sur 40 pays. 

Intercités | Lignes d'autocars | TGVLire la suite

 

2 septembre 2016 / Entreprises et Marchés

Le Francilien déployé sur la ligne K

La ligne K, qui relie la Gare du Nord à Crépy-en-Valois dans l’Oise, sera dès le 3 septembre 2016 entièrement équipée de rames Francilien de Bombardier. Valérie Pécresse a profité de l’inauguration officielle pour évoquer son ambitieux programme de remplacement ou de rénovation de l’intégralité des 708 trains d’île-de-France d'ici à 2021.

UrbainLire la suite

 

2 septembre 2016 / Politique

Suppressions de TER : nouvelles pénalités à venir pour la SNCF en PACA et Auvergne-Rhône-Alpes

Les régions PACA et Auvergne-Rhône-Alpes vont imposer des pénalités à la SNCF en raison de nouvelles suppressions de TER par manque de conducteurs, un problème reconnu par la compagnie ferroviaire qui entend "régler cette situation d'ici la fin de l'année".

Régional | TERLire la suite

 

1er septembre 2016 / Entreprises et Marchés

Les abonnés du TER Dijon-Besançon ont accès au TGV entre les deux villes

La présidente PS de la région Bourgogne-Franche-Comté Marie-Guite Dufay a lancé, le 31 août 2016, l’offre "TERGV" qui permettra aux abonnés de la ligne TER entre Dijon et Besançon d'emprunter les TGV entre les deux villes. Le supplément s’élève à 50 euros par mois.

TER | TGVLire la suite

 

31 août 2016 / Matériels et Constructeurs

Le TGV du futur sera comme prévu conçu avec Alstom

Sans surprise, la SNCF a annoncé avoir passé un "partenariat d’innovation" avec Alstom pour concevoir le TGV du futur. Si le trio SNCF-État-Alstom rempile, le cahier des charges de ce train à grande vitesse sera très différent de celui de 1981, l'objectif étant de réaliser des économies drastiques sur les coûts de production, d’exploitation et de maintenance des nouvelles rames... ...

TGVLire la suite

 

30 août 2016 / Social

Roger Dillenseger (Unsa-Ferroviaire) : "Être réformiste, ce n'est pas simple"

Élu secrétaire général de l’Unsa-Ferroviaire en juin 2016, Roger Dillenseger revient pour MobiliCités sur les négociations un peu folles du printemps dernier ayant abouti à un nouveau cadre social ferroviaire. Alors adjoint de son prédécesseur Marc Baucher, il a conduit l’intégralité des négociations. Il en raconte les coulisses et analyse la portée des nouveaux textes. Enfin, ...

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30 août 2016 / Social

Les usines françaises d’Alstom en manque de visibilité 

L’AFP a interrogé les syndicats du groupe et la direction sur "la pénurie de commandes en France, qui menace de plus en plus les usines du constructeur ferroviaire dans l’Hexagone". Le marché domestique reste atone en attendant de nouvelles commandes pour les Intercités, le TGV du futur, le Grand Paris Express ou encore les RER nouvelle génération.

Intercités | RER | TGV | UrbainLire la suite

 

29 août 2016 / Politique

La Cour des comptes demande à l'AFITF de hiérarchiser ses projets

Faute d’avoir obtenu la suppression de l'AFITF, la Cour des comptes demande une normalisation de son fonctionnement. L'objectif ? Donner une réelle autonomie à ses administrateurs face à la DGITM et leur permettre de choisir dans les projets à financer pour éviter d'aggraver sa dette.

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