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18 août 2016 / Politique

Les enjeux de l'intermodalité vus par les autorités organisatrices

L'Assemblée des communautés de France (ADCF) et Transdev ont publié, fin juillet 2016, une étude sur les politiques intermodales de déplacement dans la perspective de la nouvelle planification régionale. Les auteurs ont notamment mené des interviews auprès d'autorités organisatrices afin de dresser un état des lieux de l'expertise et de la pratique de l'intermodalité mais aussi des ...

Lignes d'autocars | Marche à pied | Régional | RER | TER | Urbain | VélosLire la suite

 

18 août 2016 / Matériels et Constructeurs

Alstom continue d'engranger d'importants contrats

Le groupe a annoncé, cet été, avoir remporté plusieurs contrats notables : 900 millions d'euros pour la livraison de 150 trains régionaux Coradia Meridian à Trenitalia ; 800 millions pour la fourniture de 79 trains Intercity de nouvelle génération à l'opérateur NS aux Pays-Bas et 200 millions pour 139 voitures Metropolis pour la ligne 1 du métro de Lima au Pérou. Sans oublier la ...

Europe & internationalLire la suite

 

17 août 2016 / Entreprises et Marchés

Accident de TER près de Montpellier : huit personnes "grièvement blessées"

Huit personnes ont été "grièvement blessées" et une cinquantaine d'autres "légèrement blessées" dans un accident de TER au Crès, à l'est de Montpellier, provoqué par un arbre tombé sur la voie, a appris l'AFP auprès des services de secours. Une enquête en flagrance pour "blessures involontaires" a été ouverte par le parquet de Montpellier.

TERLire la suite

 

17 août 2016 / Politique

LGV Tours-Bordeaux : des élus des Pyrénées-Atlantiques refusent de payer leur part

Le département des Pyrénées-Atlantiques et les agglomérations de Pau et Bayonne refusent de verser à SNCF Réseau le solde de leur part de financement de la LGV Tours-Bordeaux. Les élus Modem et LR expliquent qu'ils ne souhaitent pas payer un investissement dont "leurs collectivités ne bénéficieront pas".

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16 août 2016 / Entreprises et Marchés

Grève SNCF : les usagers des TER diversement dédommagés

De nouveaux exécutifs régionaux dont la Nouvelle-Aquitaine, les Pays de la Loire et la Normandie ont obtenu un dédommagement pour les usagers des TER victimes des grèves à répétition des cheminots au printemps. La Fnaut critique la disparité des modalités et des montants ainsi que leur faible niveau.

Intercités | TERLire la suite

 

16 août 2016 / Entreprises et Marchés

La SNCF dans le rouge au premier semestre 2016

Le groupe enregistre une perte de 159 millions d'euros liée notamment aux attentats, aux grèves et aux inondations du printemps. Alors que sa dette a encore augmenté – de 2,2 milliards au premier semestre 2016 –, la SNCF attend toujours le rapport du gouvernement sur les hypothèses de reprise de cette dette et la publication d'un décret sur la "règle d'or" destinée à limiter ...

Intercités | RER | TER | TGVLire la suite

 

25 juillet 2016 / Politique

Alain Vidalies ferme 4 trains de nuit et veut des TET capables de rouler sur LGV

Le 21 juillet 2016, le secrétaire d'État Alain Vidalies a clos le dossier de l'avenir des TET ouvert avec la commande du rapport Duron. En raison de l'échec de l'AMI, quatre lignes de nuit vont fermer en octobre et deux autres peut être en 2017. L'appel d'offres sur la commande de matériel apte à rouler à 200 km/h sera lancé à la fin de l'année. Mais aucun accord n'a encore été trouvé ...

IntercitésLire la suite

 

22 juillet 2016 / Politique

Arafer : le nouveau président Bernard Roman revendique son “indépendance“

Intronisé par le Parlement le 21 juillet 2016, l'ex-député PS du Nord Bernard Roman – tout en se revendiquant proche du président de la République – a indiqué sa conception de la présidence de l'Arafer. Dans les pas de Pierre Cardo, il veillera à réaffirmer l'indépendance du régulateur.

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15 juillet 2016 / Politique

Pierre Cardo laisse une Arafer plus solide que le système ferroviaire

Le régulateur des transports change de mains cet été. Après six ans de mandat, Pierre Cardo laisse une Arafer bien établie dans le paysage et qui a su déjouer les pièges. Mais alors que son rôle est nouveau en matière d'autocars et d'autoroutes, dans quelle mesure a-t-elle influé sur le destin du rail ?

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13 juillet 2016 / Entreprises et Marchés

L'étrange été 2016 de la SNCF et de Guillaume Pepy

La double crise – sociale et politique – semble effacée. Le président de la SNCF est plus que jamais aux commandes d'un groupe soumis à de nombreux défis. Reste que l'étrange calme de l'été 2016 cache des évolutions importantes pour le rail et son groupe public.  

Intercités | TGVLire la suite

 

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