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21 juin 2016 / Social

Dernière ligne droite avant la mise en place du nouveau cadre social ferroviaire

La mise en place au 1er juillet 2016 d'un cadre social inédit se profile pour le secteur ferroviaire. Il repose sur le triptyque "décret-socle, accord d'entreprise, convention collective". Reste à savoir si la CGT s'abstiendra ou non de dénoncer ces deux derniers volets.

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21 juin 2016 / Politique

Bruxelles va apporter 10 millions d'euros à la troisième ligne du métro de Toulouse

La Commission européenne a publié, le 17 juin 2016, la seconde liste des projets d'infrastructures qu'elle cofinancera. 85% des 6,7 milliards qu'elle va distribuer iront à l'Europe centrale et de l'Est. Paris récupère moins de 40 millions d'euros. Grande bénéficiaire, la ligne dite "Airbus" de Toulouse.

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20 juin 2016 / Entreprises et Marchés

Henri Poupart-Lafarge (Alstom) : "L'hyperloop n'est pas un concurrent du TGV"

TGV du futur, TET, consolidation de l'industrie ferroviaire, nouvelles mobilités, Hyperloop... Le PDG d'Alstom Henri Poupart-Lafarge répond aux questions de Hantimes.

Intercités | RER | TER | TGVLire la suite

 

20 juin 2016 / Matériels et Constructeurs

Bombardier joue sa carte sur le marché des Intercités

Bombardier travaille actuellement sur son offre Intercités avec la région Normandie et la SNCF. L'entreprise se prépare aussi à répondre à l'appel d'offres sur les trois lignes structurantes de TET qui exigeront également du matériel roulant capable de circuler à 200 km/h. Parallèlement, le constructeur poursuit sa diversification dans son activité services.

Intercités | RER | TER | UrbainLire la suite

 

17 juin 2016 / Entreprises et Marchés

Trains de nuit : Transdev propose à l'État de reprendre les lignes que la SNCF doit conserver

Le groupe Transdev a remis le 17 juin sa réponse à l'appel à manifestation d'intérêt lancé par le ministère des Transports pour la reprise de six trains de nuit que la SNCF doit arrêter d'opérer. Mais jugeant non viable l'exploitation sans subventions, Transdev propose d'ouvrir le jeu aux trois lignes relativement bien portantes dont la SNCF doit conserver la gestion. La partie est ...

IntercitésLire la suite

 

16 juin 2016 / Salon européen de la mobilité

SNCF Transilien et Keolis lancent la Mass Transit Academy

Les deux filiales de la SNCF ont annoncé la création d’une académie dédiée au transport de masse lors du Salon Transports publics. L’objectif sera de permettre au personnel de Transilien, SNCF Réseau IDF et Keolis d’acquérir des compétences sur l’ensemble des métiers du transport dans les métropoles, mais aussi de permettre un transfert de compétence avec les pays dans lesquels ...

International | UrbainLire la suite

 

13 juin 2016 / Entreprises et Marchés

A Londres, Alstom et TSO cultivent leur savoir-faire commun sur le projet Crossrail

Sur le plus gros chantier ferroviaire d'Europe – Crossrail ouvrira en 2018 — Alstom et TSO, les deux seuls rescapés français des différents appels d'offres ferroviaires, posent ensemble la voie et les équipements électriques dans un tunnel bitube de 21 kilomètres. Les deux entreprises font fructifier leur savoir-faire commun. En vue du Grand Paris Express ?

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13 juin 2016 / Salon européen de la mobilité

L'édition 2016 du Salon transports publics sera XXL

Le Salon européen de la mobilité se déroule du 14 au 16 juin à Paris Expo, Porte de Versailles. Cette année, le Gart et l'UTP renouent avec la formule Congrès et proposent pendant deux jours des débats sur des questions d'actualité. Le 16 juin sera dédié à une journée ferroviaire franco-allemande, une première sur le salon.

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13 juin 2016 / Entreprises et Marchés

La DB annonce l'arrivée du train sans conducteur avant 2023

Le patron de la Deutsche Bahn, Rüdiger Grube, estime possible en "2021, 2022 ou 2023" la mise en service de trains autonomes sans conducteur. En France, son homologue Guillaume Pepy avait estimé que la présence d'un homme en cabine resterait nécessaire.

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13 juin 2016 / Entreprises et Marchés

Fer de France profite du SEM pour promouvoir l'enseignement ferroviaire

Fer de France organise, le 15 juin sur le Salon transports publics, un forum des formations ferroviaires niveau Bac+5. Son délégué général, Alain Bullot, explique que l'objectif de cette manifestation est de promouvoir l'offre de l'enseignement supérieur, de resserrer les liens entre écoles et entreprises et d'améliorer l'attractivité de la filière auprès des étudiants.

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