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21 décembre 2015 / Social

Guillaume Pepy espère en six mois réformer les 35 heures à la SNCF

L'objectif gravé dans la loi de la réforme ferroviaire s'annonce difficile à tenir : la SNCF doit avoir renégocié, avant le 1er juillet 2016, son organisation du travail. Guillaume Pepy a répété le 20 décembre 2015 à la radio la nécessité de “faire de la productivité" pour faire face à la concurrence. De quoi braquer les syndicats d'autant que la CGT et Sud Rail restent ...

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21 décembre 2015 / Entreprises et Marchés

La cour d'appel valide des décisions de l'Arafer

La Cour d'appel de Paris a confirmé certaine décisions rendues par l'Arafer en 2013 et 2014, dans un différend opposant quatre opérateurs ferroviaires à SNCF Réseau. En cause, les conditions de réservation et d'allocation des sillons ferroviaires.

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21 décembre 2015 / Politique

Paris-Orléans-Limoges-Toulouse : SNCF Réseau et l'État misent 1,5 milliard d'euros

Priorité à la rénovation de l'existant aux dépends des projets de LGV dont le fameux barreau Poitiers-Limoges : l'État a installé le 18 décembre 2015 le Comité de concertation sur la poursuite de la rénovation de la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse. Le groupe SNCF et l'État engageront 1,5 milliard de travaux d'ci 2025.

Intercités | TGVLire la suite

 

18 décembre 2015 / Entreprises et Marchés

Bombardier et Alstom remportent un contrat à 3,3 milliards d'euros en Belgique

Les deux constructeurs, à nouveau associés en Belgique fourniront à la SNCB son prochain train intercités à deux niveaux M7. Le contrat annoncé le 18 décembre 2015 comporte une tranche ferme de 1,2 milliard d'euros, les deux-tiers allant au chef de file, Bombardier. Avec l'option, ils pourraient produire jusqu'à 1362 voitures pour environ 3,3 milliards d'euros !

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18 décembre 2015 / Politique

Lancement d'une co-entreprise Ademe-Alstom pour le "TGV du futur"

Le gouvernement a officialisé, le 17 décembre 2015, le lancement d'une co-entreprise entre Alstom et l'Ademe pour développer la future génération de trains à grande vitesse. L'objectif ? Concevoir un TGV plus innovant et plus économe en énergie.
 

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17 décembre 2015

Thalys : les portiques de sécurité activés le 20 décembre

Comme annoncé, les portiques d'accès au Thalys à Paris et Lille seront bien en place le 20 décembre 2015. La compagnie assure que le dispositif a été conçu pour permettre le contrôle de tous les passagers pendant le temps usuel d'embarquement.

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17 décembre 2015 / Entreprises et Marchés

L'État allemand va mettre la main à la poche pour restructurer la DB

La Deutsche Bahn (DB) va investir 55 milliards d'euros d'ici 2020, avec l'aide de l'État, dans le cadre d'une réorganisation visant notamment à améliorer la ponctualité de ses trains.

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17 décembre 2015 / Politique

Nanterre-Université hérite d'une toute nouvelle gare

La nouvelle gare entre en service le 17 décembre 2015. Desservie par le RER A et la ligne ligne L, Nanterre-Université doit accueillir 75 000 voyageurs par jour.

RER | TER | UrbainLire la suite

 

17 décembre 2015 / Entreprises et Marchés

Sécurité : la SNCF teste des logiciels pour détecter les comportements suspects

La SNCF expérimente des nouvelles technologies pour détecter les comportements ou les bagages suspects, a t-elle expliqué le 16 décembre 2015 à l'AFP, tout en appelant à confier de nouvelles prérogatives à ses agents de sécurité, comme le prévoit une proposition de loi en débat à l'Assemblée.

Intercités | RER | TER | TGVLire la suite

 

16 décembre 2015 / Entreprises et Marchés

Thalys ouvre Dortmund le 21 mars 2016

Le train rouge à grande vitesse reliera Paris et Bruxelles à Dortmund à raison de trois allers-retours par jour. En Comfort 2, Paris-Dortmund sera accessible dès 35 euros et Bruxelles-Dortmund dès 19 euros.

Europe | TGVLire la suite

 

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