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3 février 2016 / Politique

Angers repousse de trois ans la mise en chantier de la ligne B du tramway

Les maires de l’agglomération d’Angers ont décidé à l'unanimité de décaler la mise en chantier de la seconde ligne de tramway à 2019 pour une mise en service en 2022. Raison invoquée ? Un tarissement des finances publiques, et notamment la baisse de la dotation globale de fonctionnement et du versement transport.

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18 janvier 2016 / Entreprises et Marchés

Après le tram, Le Mans lance Tempo, un bus à haut niveau de service

Le Mans métropole mettra en service, fin février 2016, sa première ligne de bus à haut niveau de service. Ce nouveau mode de transport public représente un investissement de 41,7 millions d'euros pour 7,2 kilomètres.
 

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13 octobre 2015 / Entreprises et Marchés

La gare de Nantes va être dotée d'une mezzanine à 59 millions d'euros

Gares & Connexions a désigné le groupement associant l'architecte vedette Rudi Ricciotti parmi les cinq en lice.  L'opération, qui consiste à créer un pont au-dessus des voies, sera livrée en 2019. Les travaux s'élèvent à 59 millions d'euros pour la partie ferroviaire et seront financés à plus de 50% par la région Pays de la Loire.

TER | TGVLire la suite

 

22 septembre 2015 / Politique

Nantes veut des bus de 24 mètres, 100% électriques, en 2018

Nantes métropole veut équiper son Busway, sa ligne de bus à haut niveau de service, de véhicules longs de 24 mètres et 100% électriques. Un véritable pari technologique puisque ce type de produit n'existe pas. L'objectif ? Accroître la capacité de transport de cette ligne de 35% en 2018.
 

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14 septembre 2015 / Social

Nantes va expérimenter l'arrêt à la demande la nuit

Nantes va tester à partir du 1er novembre 2015, et pendant six mois, l'arrêt à la demande sur l'ensemble de ses lignes de bus de nuit. Une mesure qui fait partie des 12 engagements du plan national de lutte contre le harcèlement sexiste et les violences sexuelles dans les transports publics présenté le 9 juillet 2015.

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8 septembre 2015 / Entreprises et Marchés

TER : Jacques Auxiette s'insurge contre la concurrence des autocars de la SNCF

Président de la région Pays de la Loire, Jacques Auxiette annonce, le 7 septembre 2015, l'ouverture contre la SNCF de "procédures pré-contentieuses prévues dans la convention région-SNCF". L'élu PS estime, en effet, que les autocars Ouibus du groupe public font concurrence à certaines lignes TER financées par la région. Dans ces ...

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26 août 2015 / Entreprises et Marchés

Réouverture des lignes Nantes-Pornic et Nantes-Saint-Gilles-Croix-de-Vie

Les lignes ferroviaires Nantes-Pornic et Nantes-Saint-Gilles-Croix-de-Vie seront rouvertes à la circulation le 30 août 2015 après un an de travaux. Et avec un retard de deux mois qui avait provoqué la colère du président de la région Pays de la Loire Jacques Auxiette.

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26 juin 2015 / Politique

Report d'ouvertures de lignes TER : Jacques Rapoport assume l'entière responsabilité

Le PDG de SNCF Réseau, Jacques Rapoport, a admis une "défaillance" après le report de deux mois de la réouverture de deux lignes TER vers les stations balnéaires de Pornic et Saint-Gilles-Croix-de-Vie dans les Pays de la Loire, initialement prévue pour la saison estivale. L'audit a révélé comme "principales causes de dysfonctionnements (...) une faiblesse du pilotage du projet".

Régional | TERLire la suite

 

21 mai 2015 / Entreprises et Marchés

La SNCF contrainte de baisser son taux de rémunération des gares en Pays de la Loire

L'Araf est allée plus loin dans le règlement de différend entre Gares & connexions et la région Pays de la Loire que dans celui concernant le Stif. En effet, le régulateur ferroviaire demande à la SNCF d'abaisser rétroactivement son taux de rémunération du capital des gares - de 9,2 % à une fourchette comprise entre 5,5 et 6,9 %. Sa décision a été rendue publique le 21 ...

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5 mai 2015 / Politique

Vélo-City 2015 : Nantes, capitale mondiale du vélo du 2 au 5 juin

Nantes accueillera Vélo-City, la conférence mondiale du vélo urbain et des politiques cyclables du 2 au 5 juin 2015. L'occasion pour la cité nantaise de montrer les progrès réalisés ces dernières années dans l'usage du vélo en ville.

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