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8 décembre 2017 / Politique

La Nouvelle-Aquitaine critique la modification des dessertes TGV

La Région demande qu’un moratoire soit appliqué sur le changement de plan de transport de la SNCF et que l’État honore ses engagements de garantie d’une desserte équilibrée des territoires. La Nouvelle-Aquitaine déplore également l'absence de données publiques détaillées sur le trafic TGV ainsi que l'absence de concertation malgré l'engagement financier consenti par les ...

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31 octobre 2017 / Politique

Bordeaux découvre à son tour les effets pervers d'une LGV

Une campagne anti-parisiens associant leur arrivée au TGV témoigne des effets pas toujours désirables de l'entrée en service d'une ligne à grande vitesse dans une région. A la clé, une hausse des prix de l'immobilier et une gentrification de certains quartiers à l'instar de ce qui s'est passé pour Marseille.

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1er septembre 2017 / Entreprises et Marchés

A Niort, Transdev s'investit dans le gratuit

Depuis le 1er septembre 2017, le réseau urbain de Niort, qui a été totalement reconfiguré, n'est plus payant. L’objectif ? Attirer davantage de voyageurs dans les transports publics. Comment Transdev, qui accompagnera le même mouvement à Dunkerque dans un an, vit-il ce regain de la gratuité qui fait débat ? 

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30 juin 2017 / Politique

Annulation DUP : Rousset et Juppé dénoncent une décision "infondée et contraire à l'intérêt général des usagers"

Alain Rousset et Alain Juppé critiquent, dans un communiqué commun, l'annulation par le tribunal administratif de la DUP des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux. Les deux élus expliquent que ce projet, qui est intégré à la LGV Bordeaux-Toulouse, est financé et représente un "intérêt stratégique" pour les usagers de la ligne TER Bordeaux-Langon.

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12 juin 2017 / Politique

La Gironde oriente sa politique de mobilité à partir du big data

Le Département va investir dans une trentaine d'aires de covoiturage. La Gironde mise également sur l'innovation dans la mobilité. La collectivité s'appuie en particulier sur des partenariats avec des industriels comme PSA et IBM pour recueillir des données sur les flux routiers afin de mieux comprendre les causes de congestion et améliorer la sécurité routière.

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16 mai 2017 / Entreprises et Marchés

La Gironde fait sa tournée d'autocar au marc de raisin

Au mois de juin 2017, le département mettra en service, sur une de ses lignes régulières, un autocar Scania avec une motorisation adaptée à l'éthanol ED95. Une première liée à la reconnaissance en France de ce biocarburant en 2016.

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19 avril 2017 / Entreprises et Marchés

Toulouse : Tisséo dit stop au harcèlement sexiste

Pendant un mois, les métros et les bus de Toulouse deviendront le support de la nouvelle campagne de lutte contre le harcèlement sexiste. Tisséo a mis en scène trois personnages monstrueux pour illustrer l’attouchement, le regard insistant et la parole déplacée. L’opérateur des transports publics toulousains souhaite interpeller les consciences ainsi que les témoins sur le rôle ...

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7 avril 2017 / Entreprises et Marchés

Bordeaux : sanctions plus lourdes pour les fraudeurs

En 2016, le taux de fraude mesuré sur le réseau TBM de Bordeaux a été de 11,5%, en légère hausse par rapport à 2015. A compter du 2 mai 2017, le montant des amendes sera revalorisé et passera à 72 euros et à 122 euros si le PV n’est pas payé dans les 72 heures. Un moyen pour lutter contre ce phénomène qui représente un manque à gagner de plus de 7 millions d’euros.
 

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3 avril 2017 / Entreprises et Marchés

Keolis remporte le contrat de l'agglomération Côte Basque Adour

Le Syndicat des transports de l’agglomération Côte Basque Adour (STACBA) a choisi Keolis pour la gestion et l’exploitation de son réseau de transport public Chronoplus. Le contrat, d’une durée de six ans et neuf mois, a débuté le 1er avril 2017. Il générera un chiffre d’affaires cumulé de 172 millions d’euros.

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31 mars 2017 / Entreprises et Marchés

Transdev aux commandes du réseau urbain – bientôt gratuit – de Niort

Les élus de l’agglomération de Niort ont confié à Transdev l’exploitation de leur réseau de transport urbain. Le contrat de six ans sera notamment marqué par la mise en place de la gratuité du réseau à la rentrée 2017.

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