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6 mars 2015 / Social

Sondage : le vélo à assistance électrique, concurrent direct de la voiture

Le vélo à assistance électrique (VAE) apparaît comme un transport du quotidien et une alternative à la voiture, en particulier dans les zones qui souffrent de congestion automobile et de problèmes de stationnement, selon 6-t. Le bureau d’études et de recherche a réalisé un sondage auprès d’usagers du VAE dans quatre pays d’Europe dont la France.

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6 mars 2015 / Entreprises et Marchés

Vélos-taxis : HappyMoov va déployer 150 véhicules à Paris en 2015

Les vélos-taxis parisiens ne sont pas réservés aux seuls touristes. Ils peuvent devenir un mode de déplacement à part entière entre les taxis et les bus. C'est l'ambition d'HappyMoov qui va déployer 150 vélos-taxis dans la capitale en 2015 contre une trentaine actuellement.  

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20 février 2015 / Politique

Nantes accueille la conférence mondiale Vélo-City

Du 2 au 5 juin 2015, la ville de Nantes organise Vélo-City, la conférence mondiale sur la pratique du vélo urbain et les politiques cyclables. Le pré-programme est désormais en ligne, et les inscriptions sont ouvertes.

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2 février 2015 / Politique

Pierre Serne : "2015 pourrait être l’année du vélo"

Le président du Club des villes et territoires cyclables, Pierre Serne, a tenu une conférence de presse sur le thème "le vélo pour réussir la transition écologique", le 28 janvier 2015. Il s’agissait, notamment, de rappeler les priorités comme la mise en œuvre de toutes les mesures du Plan national d’actions pour les mobilités actives, et la poursuite des investissements dans les ...

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30 janvier 2015 / Entreprises et Marchés

Grenoble met en œuvre l’intermodalité

La communauté d’agglomération de Grenoble renforce son service de déplacements Métromobilité avec la refonte du site web et une nouvelle application mobile qui prennent en charge tous les moyens de déplacement, du train au vélo en passant par les transports urbains. Pour mettre en œuvre cette intermodalité, l’ensemble des moyens opérationnels des principaux gestionnaires de réseaux ...

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28 janvier 2015 / Politique

Paris : un plan de lutte contre la pollution qui favorise le report modal

La maire de Paris Anne Hidalgo a dévoilé, le 28 janvier 2015, son plan de lutte contre la pollution. Ce projet comporte, notamment, des restrictions progressives à la circulation pour les véhicules les plus polluants, et des mesures incitatives à l’utilisation des transports en commun ainsi que des services Autolib’ et Vélib’. Le plan d’Anne Hidalgo sera présenté en Conseil de ...

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26 janvier 2015 / Politique

Bilan de l’expérimentation indemnité kilométrique vélo

L’expérimentation, menée du 1er  juin au 1er novembre 2014, auprès de 8000 salariés a permis de doubler le nombre de pratiquants du vélo, selon l’étude réalisée par Inddigo pour le compte de l’Ademe. Mais 54% de ces nouveaux cyclistes sont des usagers des transports en commun, et 19% seulement des adeptes de la voiture particulière.

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9 décembre 2014

Des cyclistes davantage verbalisés ?

Le conseil national de la sécurité routière (CNSR) préconise de verbaliser davantage les cyclistes qui ne respectent pas le code de la route. Les amendes seraient, cependant, moins lourdes que pour les automobilistes. Il s’agirait, ainsi, de généraliser le dispositif testé à Strasbourg depuis deux ans.

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8 décembre 2014 / Politique

Paris : un plan antipollution qui encourage le report modal

Anne Hidalgo a dévoilé, dans le Journal du dimanche, les grandes lignes du plan antipollution qui sera présenté en conseil de Paris le 9 février 2015. Ce plan prévoit, notamment, la fin du diesel dans la capitale à l’horizon 2020 et des aides financières pour acheter un véhicule non polluant, utiliser les transports en commun et les mode doux de déplacement comme le vélo.

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4 décembre 2014 / Social

Enquête : les nouvelles mobilités, apanage des citadins

L’Observatoire des mobilités émergentes réalisé par l’Obsoco en partenariat avec Chronos, met en lumière une nette différence dans les déplacements entre les habitants des grandes agglomérations et le reste du territoire. D’un côté, des populations qui profitent à plein des nouvelles mobilités ; de l’autre, celles pour qui la voiture individuelle demeure le seul véritable ...

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