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Politique

27 juillet 2014

Des fils conducteurs dénudés à l'origine de la collision de Denguin

L’enquête interne de la Direction des Audits de SNCF écarte toute erreur humaine dans l’accident de Denguin qui a fait 40 blessés dont quatre graves le 17 juillet 2014. Le rattrapage du TGV par le TER serait dû au feu de signalisation défectueux qui est passé au vert, "conséquence directe d’un fortuit entre deux fils conducteurs partiellement dénudés et d’une conjonction ...

TER | TGVLire la suite

 

25 juillet 2014

180 nouveaux points de recharge électrique à Paris d’ici 2015

Le Conseil de Paris a approuvé le projet de déploiement d’un réseau de 180 points de recharge destinés aux véhicules électriques et hybrides de deux à quatre roues. Deux vitesses de recharge – normale et accélérée – seront disponibles. Parallèlement, une nouvelle tarification est mise en place afin ...

Véhicules électriquesLire la suite

 

24 juillet 2014

VTC : les sénateurs ne suivent pas les députés

Le 23 juillet 2014, les sénateurs ont adopté, en première lecture, la proposition de loi relative aux taxis et aux voitures de transport avec chauffeur (VTC). Ils ont, notamment, détricoté l’amendement du député Thomas Thévenoud qui avait provoqué la colère des VTCistes. Ils n’obligent plus les chauffeurs de VTC à stationner à leur "base arrière" entre deux missions.

TaxiLire la suite

 

23 juillet 2014

Pierre Mongin reconduit à la tête de la RATP pour cinq ans

Le 23 juillet 2014, le président de la République a nommé Pierre Mongin, p-dg de la RATP pour une durée de 5 ans par décret en Conseil des ministres. Auparavant, le nouveau Conseil d'administration de la régie, réuni le même jour, avait proposé à l'unanimité sa nomination. Et les commissions compétentes de l'Assemblée nationale et du Sénat avaient également approuvé, à ...

UrbainLire la suite

 

23 juillet 2014

Le Parlement facilite le déploiement de bornes de recharge de véhicules électriques

Le 23 juillet 2014, les députés ont adopté définitivement la proposition de loi destinée à favoriser le déploiement d’un réseau d’infrastructures de recharge de véhicules électriques sur l’espace public. La principale disposition consiste à exonérer de redevance domaniale, l’Etat ou tout ...

Véhicules électriquesLire la suite

 

23 juillet 2014

Le Gart salue la création d’un versement transport interstitiel

Le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) approuve la création d’une ressource financière dédiée aux politiques de mobilité dans la réforme ferroviaire. Pour ces élus, l’adoption de ce versement transport interstitiel (VTI) va permettre aux régions de continuer à financer les transports régionaux de voyageurs alors que la dotation globale de fonctionnement de ...

Régional | TERLire la suite

 

22 juillet 2014

La réforme ferroviaire adoptée par le Parlement

Après les derniers ajustements du texte en commission mixte paritaire, le Parlement adopte définitivement la loi sur la réforme ferroviaire le 22 juillet 2014. Prochaines étapes : les décrets d’application qui fixeront notamment la consistance de l’EPIC de tête. Et le très délicat volet social avec la convention collective de branche qui entre dans une phase de négociation avec ...

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21 juillet 2014

Les entreprises de VTC mettent la pression sur les sénateurs

Après le vote d'un amendement à l'Assemblée qui limite fortement l'activité des voitures de transport avec chauffeur (VTC), la Fédération française du transport de personnes sur réservation appelle à un rassemblement, le 21 juillet 2014, à Paris. De son côté, la Fédération des voitures de tourisme avec chauffeur représentant les VTC issus de la grande remise, a choisi de faire des ...

TaxiLire la suite

 

17 juillet 2014

Aubagne : après le tram des villes le tram des champs

Le tramway d'Aubagne se limitera-t-il à une ligne croupion de 2,5 kilomètres, dont la mise en service est prévue le 1er septembre 2014, ou bien verra-t-il son parcours prolongé de 13 kilomètres sur une voie ferrée désaffectée au Nord de l'agglomération ?


En direct des réseaux | UrbainLire la suite

 

17 juillet 2014

La taxe de séjour spécifique à l’Ile-de-France ne verra pas le jour

Votée le 26 juin dans le cadre du projet de loi de finances rectificative 2014, la taxe de séjour spécifique à l'Ile-de-France n’aura pas survécu à la nouvelle lecture du texte à l'Assemblée le 16 juillet 2014. Le secteur du tourisme était vent debout contre cette taxe de 2 euros par personne et par nuitée, destinée à financer les transports collectifs du Nouveau Grand Paris. ...

Interurbain | Régional | TER | UrbainLire la suite

 

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