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Politique

12 avril 2013

Réforme ferroviaire : les propositions Bianco font débat

Un colloque de l'association Avenir Transports, organisé le 11 avril 2013 à Paris, a permis à Jean-Louis Bianco de présenter les grandes lignes de son rapport. Ce document, dont la date officielle de publication est le 22 avril, doit aider le gouvernement à mettre en œuvre, concrètement, la réforme ferroviaire. L'idée d'une structure ombrelle fait déjà débat.

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10 avril 2013

Décentralisation : les grandes lignes de la réforme Lebranchu

La ministre de la Réforme de l'Etat Marylise Lebranchu a présenté le 10 avril 2013 en Conseil des ministres, les trois projets de loi qui vont modifier le paysage de la décentralisation. Les dispositions sur le transport public se retrouvent dans deux des textes. Revue de détail.

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5 avril 2013

L'Ile-de-France donne un coup de pouce au projet "Seine à vélo"

Le conseil régional d'Ile-de-France a débloqué le 4 avril 2013 une enveloppe de 2,5 millions d'euros pour aménager un continuité cyclable de 8 kilomètres le long de la Seine, dans le Val de Marne. Ce tronçon fait partie d'un grand itinéraire cyclable européen, dont la région capitale assume dorénavant la pilotage politique pour la partie française.

VélosLire la suite

 

3 avril 2013

Décentralisation : l'acte III divisé par trois

Devant la complexité du projet de loi sur la décentralisation et la mauvaise humeur des élus locaux, Jean-Marc Ayrault a décidé de découper son texte en trois parties. Le premier concernera les métropoles et les grandes agglomérations, le deuxième s'attachera aux régions, le troisième aux départements, communes et intercommunalités.

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2 avril 2013

Snit : un courrier de la commission Duron

Les membres de la commission Mobilité 21 animée par Philippe Duron et chargée de hiérarchiser les projets du Schéma national d'infrastructures de transport (Snit), répondent à notre article diffusé le 25 mars 2013. Ce dernier pointait les difficultés de la mission, et soulevait notamment le problème du choix des critères de sélection.

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25 mars 2013

Snit : la commission Duron confrontée au manque d'argent et à des critères contradictoires

Tâche compliquée pour la commission présidée par Philippe Duron : elle a du mal à se dépêtrer des 70 projets d'infrastructure qu'il lui faut trier dans le cadre d'une mission confiée par le gouvernement. Pour dresser une liste "crédible, réaliste et réalisable" des 245 milliards de projets inscrits au trop ambitieux Schéma national des infrastructures de transport (Snit), les ...

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21 mars 2013

L'Ile-de-France, futur laboratoire de la réforme du rail à la française

Frédéric Cuvillier a annoncé le 21 mars devant la presse la mise en place d'un gestionnaire d'infrastructures unifié (GIU) pour les transports ferroviaires franciliens. Sous l'autorité d'un directeur général qui sera l'homologue de Bénédicte Tilloy, la directrice du réseau Transilien de la SNCF. Un modèle qui préfigure la future organisation et gouvernance du rail voulue par le ...

RERLire la suite

 

18 mars 2013

Le dossier du stationnement est verrouillé de l'Intérieur

L'hypothèse d'une hausse du PV de stationnement à 35 euros lancée par Matignon début mars 2013 à l'occasion des décisions sur le métro du Grand Paris a mis au grand jour la question sulfureuse du stationnement et de la réforme réclamée par certains élus pour mieux articuler leur politique locale de déplacements et d'aménagement urbain. Ce transfert de compétences ne figure pas dans ...

StationnementLire la suite

 

18 mars 2013

Bernard Rivalta réagit à un article de Hantimes

Suite à un article consacré à la fin de dessertes par autobus de quatre communes situées hors de l'agglomération lyonnaise, le président du Syndicat des transports (Sytral) nous a envoyé un courrier que nous publions en ligne.

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7 mars 2013

Réforme ferroviaire : Jean-Louis Bianco remet un rapport intermédiaire

La mission confiée à Jean-Louis Bianco sur la réforme du rail français préconise de ne pas accroître la dette ferroviaire par la construction de nouvelles lignes à grande vitesse (LGV) mais de chercher une formule intermédiaire entre TGV et les trains d''équilibre du territoire (plus connus sous le nom d'Intercités ou de trains Corail).

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