Fin 2014, le tramway T3 doit entrer dans la danse à Marseille. Il empruntera une partie du trajet de l'actuelle ligne 2 entre Arenc le Silio-la Canebière et prolongera sa route vers le Cours Saint-Louis et Castellane.

Pour cette future ligne, de nouvelles rames ont été commandées par la Métropole au constructeur Bombardier. Fabriquées à Vienne, (Autriche), la première d'entre elles devait être livrée dans la nuit du 4 au 5 novembre 2013 par cargo jusqu'au Port Autonome de Marseille avant de rejoindre le terminus tramway Arenc-Euroméditerranée par convoi exceptionnel de 119 tonnes (52 mètres). Elle avait été acheminée par route jusqu'au port de Gènes en Italie (photo).

Cinq autres rames doivent être livrées dans les mêmes conditions pour être testées avant leur mise en service commercial prévu à l'automne 2014. Au total, le réseau de tramway marseillais comptera alors 31 rames Bombardier pouvant transporter chacune 261 passagers. Les nouvelles sont équipées d'éclairage à led.

N.A