Inscription newsletters :

Baromètre

Production, recettes et trafic en août 2017 dans l'urbain.

Partenaires

UTP

L’Union des Transports Publics et Ferroviaires

FNTV

Fédération Nationale des Transports de Voyageurs

KLESIA

Protection et innovation sociales

FER DE FRANCE

Lieu d'échange et de rassemblement de la filière ferroviaire française

AFTRAL

Organisme de formation créé par les professionnels pour les professionnels

7 mars 2014 | par Marc Fressoz

Le BEA TT enquête sur la dérive d’un TER en Midi-Pyrénées

Décidément, la SNCF donne du travail au Bureau d’enquêtes sur les...

Sur le même thème

12 janvier 2014 / Entreprises et Marchés

Brétigny : le Bureau d'enquêtes sur les accidents pointe des défauts de maintenance de SNCF Infra

Une fissure de fatigue d'un rail, un boulon décapité non détecté avant l'accident. Dans le scénario de la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge survenue le 12 juillet 2013 et rejoué par le Bureau enquêtes accidents, les experts techniques écartent la thèse d'un acte de malveillance mais soulèvent un défaut de vérification de la boulonnerie. Si le boulon sans tête avait été repéré lors d'une tournée de surveillance du 4 juillet, l'accident aurait-il pu être évité ?

IntercitésLire la suite

15 juillet 2013 / Politique

Brétigny : une catastrophe en plein débat sur le système ferroviaire

L'accident du train Intercités le 12 juillet à Brétigny-sur-Orge dans lequel six personnes ont trouvé la mort, survient à la veille de la réforme du rail et du changement de cap de l'État en faveur de la modernisation des lignes existantes et des trains du quotidien à bout de souffle.

IntercitésLire la suite

http://ry-diplomer.com

chemtest.com.ua/platformennie-vesi-odnodatchikovie

np.com.ua/teplovoe-oborudovanie/vitriny-teplovye.html
Les cookies assurent le bon fonctionnement de nos services.
En utilisant ces derniers, vous acceptez l'utilisation des cookies.