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19 mars 2014 | par Robert Viennet

IDBUS du Nord au Sud

Dix-huit mois après le lancement des lignes d'autocars iDBUS et alors que le...

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9 mars 2014 / Entreprises et Marchés

Les transporteurs routiers pressent le gouvernement d'ouvrir le marché de l'autocar à la concurrence

A quelques semaines de la discussion au Parlement du volet 2 de la loi de décentralisation, et suite à l'avis de l'Autorité de la concurrence du 27 février 2014 en faveur des autocars longue distance, la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) voit une fenêtre de tir. Elle demande au gouvernement d'intégrer des dispositions favorables à la libéralisation des lignes routières interrégionales, là où aujourd'hui, il n'y a que des trains.

Interurbain | RégionalLire la suite

15 juillet 2013 / Entreprises et Marchés

Les autocars longue distance ont trouvé leur clientèle

Deux ans après l'autorisation des liaisons intercités par autocar, en cabotage, et un an après le lancement des iDBUS de la SNCF, la clientèle est au rendez-vous. Sur certaines lignes comme Paris-Lyon, la demande est même nettement plus forte que l'offre, constatent Eurolines et la filiale de la SNCF, les deux leaders du marché.

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24 avril 2013 / Entreprises et Marchés

iDBUS ouvre des liaisons de Marseille et Aix-en-Provence vers l'Italie

Tranquillement, la filiale de lignes internationales par autocar de la SNCF construit son réseau. Dix mois après son lancement, iDBUS va ouvrir le 27 mai 2013 deux nouvelles lignes entre Marseille/Aix-en-Provence et Milan, via Nice et Gènes. Les réservations sont ouvertes depuis le 24 avril 2013 avec des offres découverte à 19 euros. De quoi vous faire aimer le car.

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