Une Carte Orange alsacienne

"Autre avancée, l'expérimentation d'un ticket unique sur plusieurs réseaux de transport public, y compris sur les lignes d'autocars interurbains, qui préfigure une Carte Orange alsacienne", promet Antoine Hert, vice-président de la région.

Les 22 kilomètres de lignes du tram-train de Mulhouse auront coûté 150 millions d'euros, financés par le collectivités locales et l'Etat dans le cadre du contrat de projets Etat-Région.

Et comme le tram-train traverse plusieurs territoires urbains, une partie du tracé est asujetti au versement transport (VT), l'autre pas. Le sera t-il avec un VT additionnel percu auprès des entreprises implantées hors du périmètre de transport urbain mais sur la zone d'influence du tram-train ? A cette question, Jean-Marie Bockel répond qu'il faut "un minimum de solidarité" entre les entreprises.

Nathalie Arensonas