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25 mars 2016 | par Christine Cabiron

A Lille, le taux de fraude dans les transports a baissé de 4 points en un an

Keolis Lille a réduit de près de quatre points...

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21 décembre 2015 / Entreprises et Marchés

Gérald Darmanin : "l’évolution de notre taux de fraude contribue à dégrader l’image du réseau"

Sept stations du métro de Lille métropole seront équipées de portillons d'accès à partir de 2017. Cette mesure qui représente un investissement de 9 M€, est l'un des éléments de la stratégie de lutte contre la fraude.  Ce phénomène représente un manque à gagner de plus de 13 M€/an. Interview de Gérald Darmanin, vice-président en charge de la mobilité. 
 

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4 avril 2014 / Social

A Lyon, Keolis lutte contre la fraude en organisant des opérations "bureaux vides"

La multiplication des méthodes de contrôle menée par Keolis à Lyon pour déstabiliser les fraudeurs porte ses fruits. Début 2014, le taux de fraude global est passé pour la première fois en dessous de la barre des 10% après avoir stagné pendant plusieurs années à 11%. Une annonce faite le 3 avril 2014 lors de la sixième opération "bureaux vides". Ce jour-là, 280 agents administratifs ont filtré les entrées de la ligne B du métro. Leur mission : inciter les voyageurs à valider leurs billets


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7 mars 2014 / Social

Keolis veut mieux traquer les fraudeurs

200 millions d'euros à la SNCF, 100 millions à la RATP, 50 à 60 millions dans les réseaux urbains gérés par Keolis : le manque à gagner lié à la fraude est dans leur collimateur des transporteurs. Keolis qui présentait ses résultats 2013 a indiqué ses méthodes plus commerciales que répressives pour transformer les méchants fraudeurs en gentils abonnés.

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