Le Stif annonce un renforcement de certaines lignes de métro et de RER durant l'Euro de football afin de permettre aux supporters de se rendre au Parc des Princes et Stade de France les jours de matchs.
 
Pour la finale, le Stif prévoit même de faire circuler certaines lignes de métro et de RER toute la nuit, mais avec ouverture des seules stations importantes ou de correspondance. Une offre identique à celle mise en place  pour la Fête de la musique et la nuit de la Saint-Sylvestre.
 
Le Stif souligne également que plus de 1 000 agents de la RATP et de la SNCF assureront une importante présence humaine sur tout le réseau, dans les gares et stations afin d’accueillir, d'informer et d'assurer la sécurité des voyageurs.

Le dispositif entraînera un surcoût de 1,7 million d’euros, pris en charge à 100% par le Stif.
 
 
· RENFORTS POUR TOUS LES MATCHS DE LA COMPÉTITION EN ILE-DE-FRANCE
 
5 matchs au Parc des Princes :
dimanche 12, mercredi 15, samedi 18, mardi 21 et samedi 25 juin
 
Deux lignes de métro sont renforcées : la ligne 9 et la ligne 10.
Pour chaque match, les renforts sont :
‒ arrivée au stade : renfort du service d’après-midi en dehors des heures de pointe ;
‒ sortie du stade : renfort de 12 à 14 trains sur la ligne 9 et de 4 à 6  trains sur la ligne 10.
 
6 matchs au Stade de France (hors finale) :
vendredi 10, lundi 13, jeudi 16, mercredi 22, lundi 27 juin et dimanche 3 juillet
 
La ligne de métro 13 qui dessert le Stade de France sera renforcée de la façon suivante :
‒ arrivée au stade : renfort du service en fin d’après-midi, et début de soirée pour le match du 03 Juillet ;
‒ sortie du stade : 10 à 12 trains supplémentaires.
 
Pour les lignes RER B et RER D à chaque match :
RER B :
‒ tous les trains habituels sont en composition longue, permettant ainsi une capacité maximale, 3 heures avant et jusqu’à 1h00, et marquent tous l’arrêt à La Plaine Stade de France ;
‒ 18 trains supplémentaires circulent sur le RER B 3 heures avant le match et jusqu’à 1h00 ;
RER D :
‒ 11 trains supplémentaires circulent sur le RER D 3 heures avant le match et jusqu’à 1h00.
 
 
· RENFORTS POUR LA FINALE AU STADE DE FRANCE, DIMANCHE 10 JUILLET : UN DISPOSITIF SPECIAL TOUTE LA NUIT
 
· Métro :
 
La ligne de métro 13 qui dessert le Stade de France est renforcée de la façon suivante :
‒ arrivée au stade : renfort du service en fin d’après-midi et début de soirée ;
‒ sortie du stade : 10 à 12 trains supplémentaires.
 
A la fin du service habituel, fonctionnement toute la nuit des lignes de métro 1, 2, 4, 6, 9, 13 et 14 avec ouverture des seules stations importantes ou de correspondance (voir plan ci-dessous). Certaines entrées de ces stations seront fermées.
 
· Trains - RER
 
RER B :
‒ tous les trains habituels sont en composition longue, permettant ainsi une capacité maximale, 3 heures avant et jusqu’à 1h00, et marquent tous l’arrêt à La Plaine Stade de France ;
‒ 18 trains supplémentaires circulent sur le RER B 3 heures avant le match et jusqu’à 1h00 ;
RER D :
‒ 11 trains supplémentaires circulent sur le RER D 3 heures avant le match et jusqu’à 1h00.
 
A partir d’1h00, l’offre sera identique à celle réalisée pour la fête de la musique et la Saint-Sylvestre, avec notamment le fonctionnement des lignes A et B toute la nuit dans les deux sens.
 
Les autres lignes seront exploitées dans le sens Paris-banlieue.
 
Afin de renforcer la desserte de l’aéroport de Roissy, 4 trains de la ligne B seront prolongés jusqu’au terminus Aéroport Roissy Charles de Gaulle 2 entre 1h00 et 3h30 afin d’obtenir un intervalle de l’ordre de 30’.
 
L’offre Noctilien sera également adaptée en conséquence.

Florence Guernalec